系統結構：
完整的車輛超限檢測系統由車輛分離系統、輪胎識別系統、稱重系統、攝像監控系統等五部分組成。
車輛分離系統：
主要包括光幕、地感車輛檢測器等。能夠自動檢測車輛的開始和結束，實現車輛與車輛的自動分離功能。
輪胎識別系統：
主要由輪胎識別器構成，配合稱重臺，能夠完成對車輛輪胎次數的檢測、輪胎數量和輪距的檢測，結合車輛分離器，準確判斷車輛的類型。車輛類型和該類型車輛超限限值是一一對應。比較該限值同時測車輛總數值，就可知道車載是否超限，以及超限的重量。
動態軸計量稱重系統：
稱重系統由稱重臺面、傳感器、A/D轉換器以及數據采集系統組成。
傳感器系統采用高精度應變式傳感器，安裝方便，工作可靠。
稱重臺面為鋼結構，強度高，不受被稱重車輛的長度和載重的限制。
A/D轉換系統將模擬信號轉換成數字信號，輸入中央控制系統。
數據采集器為計算機內置卡，采用PCL總線。PCL總線傳輸速率高，數據吞吐量達，是今后數據采集板卡設計的主流。全卡按照工業標準設計和生產，支持多個數據采集通道，數據接口采取光電隔離，避免外界的干擾，同時具備防雷的功能。本卡支持DMA方式和雙簧沖區模式，保證了重量信號的實時，不間斷采集與儲存。
  看，有這么多種系統在為防爆小地磅工作，想出差錯真是難上加難啊。不要急噢，還有呢
中央控制系統：
中央控制系統是整個系統的核心控制件，內部為工控計算機結構，標準通信接口RS232/485.配合其他功能系統完成車輛分離、車輛判別、車輛重量稱量、超限判別及超限報警、超限重量計算、按車輛重量計費等功能。
輔助可選裝置：
※超限報警燈（選用功能設備）
一般采用橙黃色報警燈。當車輛超*，亮燈以示報警。
※打印機
打印機是輸出設備，他將數據庫的數據打印成報表。
※大屏幕顯示（選用功能設備）
大屏幕顯示，指示某一輛車的重量、超限等信息。
※通行信號指示燈（選用功能設備）
指示車道侯檢車輛的重量、超限等信息。
※抓拍功能（選用功能設備）
通過收費口監控錄像，把超限車輛照片拍下存盤備用。
系統功能：
中央控制系統的主要功能及相應特點如下：
※車輛及負載稱量：對處于靜態或動態中的車輛進行稱量，能稱出單軸、軸組及整車重量；
※車輛分離：能對車輛與車輛進行自動分離，以保證稱重監測數據與車輛一一對應關系;
※車速檢測：能檢測出車輛通過臺面時的速度；
※輪胎識別：能對車輛的輪胎類型進行自動識別，判別其是單論還是多倫；
※車型判斷：能根據輪胎類型結合國家核定的軸限值標準區分車輛類型；
※時間采集：能記錄車輛通過時間；
※超限限值設置：能按超限車輛判別標準設置超限稱量限值，還可以方便的進行調節；
※超限判定：能自動判別車輛是否超限；
※超限測量：能自動測量車輛的超載重量；
※稱重流程處理：能自行處理稱重流程；
※信息采集：能采集并完成完整的車輛稱重信息，包括車輛的軸重、軸組重、整車重、軸型、車型、車速、時間等信息；
※數據傳輸：標準通信接口RS232/485，能通過數據接口將稱重信息傳輸給車道收費計算機；
此數據接口滿足以下功能：
1、向車道收費計算機準確傳輸稱重數據；
2、接受車道收費計算機發出的基本指令并完成相應的動作，如開啟或關閉稱重系統；
3、稱重系統具備自動緩沖功能，在向車道收費計算機發送數據失敗時，自動存入緩存信息隊列并嘗試重發，在此數據未正常送達前不會被下一條數據沖掉，從而保證稱重數據的完整性；
※全天候運行
※抗干擾能力強，測量精度高；
※軟件使用簡單，方便二次開發，可按照客戶實際需求量身定做；調試校準方法簡便易行